Vojta
“S motorkařením jsem začal ve 33, nicméně o pořízení motorky jsem sem tam přemýšlel možná tak nějak od 20 let. Nikdy to nebyla priorita, nebyl čas, peníze, ale sen to tak nějak vždycky byl. O existenci motorek typu „scrambler“ a obecně o značce Triumph mě informoval kamarád, dlouholetý motorkář, že by se ke mně tyhle motorky hodily, pokud o něčem uvažuji. No a měl pravdu, zalíbilo se mi to hned. Líbí se mi klasický vzhled i duch motorek s napojením na britskou tradici (aby ne, vystudoval jsem angličtinu). Rozhodl jsem se si tedy tento dlouholetý sen splnit během covidové doby, kdy jsme byli všichni v lockdownech a já přemýšlel, o čem že ten život vlastně je… Po jednom zejména živém snu během lockdownu, kdy jsem se ráno probudil a v paměti mi utkvěl sen o jasně červené nádrži s nápisem Triumph, jsem se do toho v nejtěžším covidovém lockdownu rozhodl praštit, ať je na co se těšit. Po první vlně covidu jsem si tedy splnil sen, udělal řidičák na motorku a v roce 2020 pořídil svou první motorku v životě – nebyl to tedy scrambler, nebyl červený, byl to Street Twin v pěkné military zelené barvě. Dostal jsem tenkrát řidičák snad až během září, a přesto s ním do konce sezóny najezdil 3000 km, což je číslo, co má někdo problém najezdit za celou sezónu. Scrambler se mi asi líbí o něco víc (možná ho časem nakonec za Street Twin vyměním, uvidíme), ale tehdy zvítězila větší praktičnost a o něco menší pořizovací cena. No a protože covidu ještě 2 nebo 3 roky nebyl konec, tak jsem covidové zimní víkendy částečně trávil montáží doplňků. Základní Street Twin je fajn, ale takový „basic“, teprve s pořádným přizpůsobením a doplňky k obrazu svému každého majitele to dostává ten správný šmrnc, ostatně jako většina moderních klasik od Triumphu. V rychlosti jsou nejvýraznější změnou rozhodně krátké výfuky Zard pod stupačkami, pak nové sedlo, které vzorkem ladí s novými gripy řídítek, zrcátka na konci řídítek, černé páčky, nové boční panely, padací rámy, zkrácený přední blatník, mřížka na reflektor, kovový kryt řetězu a různé menší doplňky kosmetického charakteru. Nechybí ani boční držáky na obou stranách na brašny na vícedenní výjezdy. Stroj mě pořád baví, už ho mám celkem dost v ruce, zlepšuji se na něm, je krásně manévrovatelný a super i do města. Už byl se mnou leckde různě po ČR, v zahraničí, na lehko v jednom, na těžko ve dvou… Prostě paráda!“
